Körsträcka

Indikator SE. 21. 3

Hur många mil invånarna i den egna kommunen eller regionen reser med bil varierar över landet. Faktorer som påverkar körsträckan är hur väl utbyggd kollektivtrafiken är, hur pendlingsmönster ser ut men även av resvanor mm. För att nå klimatlagens mål har Trafikverket tagit fram ett klimatscenario som säger att vi måste minska biltrafiken i kilometer med 10-20 procent per capita.

Diagram
Tabell
Jämför

Genomsnittlig körsträcka med personbilar registrerade i Strängnäs per invånare

Välj geografiskt område
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (mil/inv)
0	Riket	1999	640
1	Riket	2000	659
2	Riket	2005	681
3	Riket	2008	688
4	Riket	2009	672
5	Riket	2010	667
6	Riket	2011	667
7	Riket	2012	658
8	Riket	2013	652
9	Riket	2014	655
10	Riket	2015	663
11	Riket	2016	673
12	Riket	2017	673
13	Riket	2018	670
14	Riket	2019	651
15	Riket	2020	605
16	Riket	2021	611
17	Riket	2022	617
18	Riket	2023	616

Datakälla: Trafa

Exportera data till Excel

Kommentar

Nuläge i Strängnäs

Körsträckan, alltså hur långt personbilarna som är registrerade i Strängäs har körts, minskade under pandemiåren 2020 och 2021 men ökade igen 2022. Efterföljande år minskade sträckan, vilket är positivt att se. Den totala körsträckan för alla bilar registrerade i Strängnäs var 28 miljoner mil.

27 786 738
Strängnäs kommun har ett mål om att det totala antalet körda mil ska minska till 25 miljoner mil per år till år 2030. Det motsvarar en minskning med 10 % jämfört med utfallet 2023.

Om statistiken

Indikatorn visar total körsträcka med personbilar registrerade i kommunen per invånare. Avser körsträcka för bilar registrerade i kommunen och säger ingenting om i vilka geografiska områden dessa bilar har kört. Avser bilar registrerade på såväl juridiska som fysiska personer (Observera att bilar skrivna på juridiska personer, så som företag, kan påverka statistiken för kommuner där många företag och huvudkontor är lokaliserade).