Hållbarometern
Statistik om fordon tillhandahålls av Trafikanalys och Strängnäs uppgifter är hämtade därifrån. Uppgifterna baseras på Transportstyrelsens vägtrafikregister över samtliga fordon som är registrerade i Sverige.
Personbilar per drivmedel
Indikator SE. 21. 2| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (stycken) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Elhybrider |
2013 |
170 |
|
1 |
Elhybrider |
2014 |
213 |
|
2 |
Elhybrider |
2015 |
254 |
|
3 |
Elhybrider |
2016 |
323 |
|
4 |
Elhybrider |
2017 |
413 |
|
5 |
Elhybrider |
2018 |
526 |
|
6 |
Elhybrider |
2019 |
678 |
|
7 |
Elhybrider |
2020 |
746 |
|
8 |
Elhybrider |
2021 |
874 |
|
9 |
Elhybrider |
2022 |
1011 |
|
10 |
Elhybrider |
2023 |
1082 |
|
11 |
Elhybrider |
2024 |
1179 |
Datakälla: Trafikanalys (Trafa)
Kommentar
Antalet personbilar i Strängnäs ökar och det är fortfarande mest bensin- och dieselbilar. Samtidigt växer andelen elbilar, laddhybrider och elhybrider stadigt. För att nå målet om en fossilfri kommun 2030 behöver utfasningen av fossilberoende bilar öka betydligt.