Hållbarometern
Statistik om fordon tillhandahålls av Trafikanalys och Strängnäs uppgifter är hämtade därifrån. Uppgifterna baseras på Transportstyrelsens vägtrafikregister över samtliga fordon som är registrerade i Sverige.
Personbilar per drivmedel
Indikator SE. 21. 2| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (stycken) |
|---|---|---|---|
| 0 | Etanol | 2013 | 873 |
| 1 | Etanol | 2014 | 875 |
| 2 | Etanol | 2015 | 895 |
| 3 | Etanol | 2016 | 820 |
| 4 | Etanol | 2017 | 801 |
| 5 | Etanol | 2018 | 753 |
| 6 | Etanol | 2019 | 722 |
| 7 | Etanol | 2020 | 702 |
| 8 | Etanol | 2021 | 685 |
| 9 | Etanol | 2022 | 657 |
| 10 | Etanol | 2023 | 633 |
| 11 | Etanol | 2024 | 600 |
| 12 | Etanol | 2025 | 567 |
Datakälla: Trafikanalys (Trafa)
Kommentar
Antalet personbilar i Strängnäs ökar och det är fortfarande mest bensin- och dieselbilar. Samtidigt växer andelen elbilar, laddhybrider och elhybrider stadigt. För att nå målet om en fossilfri kommun 2030 behöver utfasningen av fossilberoende bilar öka betydligt.